23.08.09
Posted in C77 Lancer *Grottenolm* Allrad at 10:46 am by Dennis (Yin)
So, gestern waren Mel, Proll und ich in der Halle und haben in ner Hauruckaktion dem Lancer das Herz entrissen, es flogen Antreibswelle Beifahrerseite, Verteilergetriebe, Getriebe und Motor raus. Das ganze aber nicht mit Motorkran, sondern auf die Oldschool Methode.
Eine schönes neues Rostloch am Dom Fahrerseite fanden wir auch noch. Das war aber nur eine Kleinigkeit im Gegensatz zum Schweller, der auf dem Wagenheber das Gewicht des Wagens dank Rostschwächung nicht tragen konnte und sich nach knirschen den Wagenheber einverleibte . . . . sprich, es knirschte, dann knirschte es lauter und dann sackte der Lancer in Zeitlupe bis auf die Bremsscheibe ab, zum Glück lag ich zu dem Zeitpunkt nicht drunter . . .
Hier noch ein paar verwackelte Impressionen von gestern:
Und an der Kupplung konnte man wunderschön sehen, das der Wagen wahrscheinlich mal mit festen Bremsen versucht wurde zu bewegen:
Danke nochmal an Proll für die tatkräftige Hilfe!
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22.08.09
Posted in C60 Lancer *BlueLancer* at 8:16 pm by Melanie (BLD)
08.06.2009
Wir fuhren frohen Mutes wieder einmal zu einem Lackierer. Diesmal hatten wir eine Empfehlung bekommen, also nichts wie hin. Nachdem ich in einem verqualmten Büro ca. 2 h meines Lebens verbracht habe gab es mal wieder einen überteuerten Ich-hab-da-keinen-Bock- drauf-Preis. Wieso mussten diesen scheiß Fliesen auch unbedingt aus dem Hochregal auf mein Auto fallen? Jetzt renn ich rum und hab den Stress jemanden zu finden der sich traut den Schaden zu beheben. *grummel*
Nunja auf jeden Fall stand dann schon mal fest, dass ich so auch nicht auf Treffen fahren brauche / möchte, zumal das nächste ja Coltmania ist.
10.06.2009
Aus dem Vorhaben den Schaden selbst beizudängeln und grob zu spachteln und dann mit einem netten Dekoaufkleber zu kaschieren wurden immer wildere Gedanken bis wir uns dann an der Idee einer „Ratte“ festfraßen. Zumal das wohl beim Blauen am aller Wenigsten vermutet wird. Ich bin gespannt auf die „blöden“ Gesichter. Wir sollten noch eine Kamera mit Selbst- / Fernauslöser montieren um diese festzuhalten. 
Geopfert dafür wurden die alte verbeulte und rostige Haube vom Allrad und der verdellte Streifschaden Kotflügel vom Rudi, also nur wertlose Teile. Der Kotflügel wurde noch passend bearbeitet, also gezogen und geschweißt und beide Teile an einigen Stellen in antäuschungs-blau lackiert.
12.06.2009
So heute wurde der komplette Lack von den Teilen geholt. Wir haben dafür auch nur 2 Schrubbscheiben für die Flex verbraucht.
Dann noch schön mit 40er Schleifpapier angeschliffen und die Schriftzüge „inside out“ und „Blue Lancer – by BLD“ drauf gesprüht. Desweiteren fand ein Hase seinen Platz auf der Haube, der wurde von Dennis mit Pinsel gemalt. Und vor dem Nachhauseweg wurde natürlich noch eine leckere Mischi aus Wasser, Streusalz, Zitrone und Essig auf dem blanken Metall verbreitet.
13. + 14.06.2009
In diesen Tagen wurde der Hase mit Konturen und Glitter komplettiert und die Haube und der Kotflügel bekamen ordentliche Duschen ab. Und es wird schon langsam alles braun …
16.06.2009
So haben mal nach dem rechten gesehen, und es wird es wird… zwar ein bisschen grün, aber rostig
26.06.2009
Viele Änderungen sieht man nicht mehr, es frisst sich jetzt so langsam rein und ist schön gleichmäßig braun, so ists schön 
01.07.2009
Treffenfertig – heute haben wir die Haube und Kotflügel getauscht. Waren ein paar mehr Schrauben als gedacht aber hat sich gelohnt. Wir sehen uns auf dem Treffen. Bin schon mal gespannt
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18.08.09
Posted in Sonstiges, Treffen at 8:14 pm by Melanie (BLD)
Am Donnerstag ging es für mich los zum Treffen, da Dennis aber schon am Mittwochnachmittag zu Christian gefahren war musste ich mich alleine auf den Weg machen.
Also nach der Arbeit noch die Reste verstaut und ab in den Lancer, der schon in der Tiefegarage wartete. Staufrei über die A1 und A3 gebrettert und dann noch 30 km Landstraße. Die Anfahrt war eigentlich ganz gut, bis auf eine Umleitung und die letzten paar Kilometer zur Treffenfläche waren die Straßen für mich ok. Bin nur einmal aufgesessen (tippe mal auf Kat oder Motorträger) und von einem Anwohner direkt schadenfroh angelacht wurden… püh.
An der Grillhütte, also unserer Treffenfläche angekommen, sah ich schon Yippi, Kai, Christian und Dennis beim fleißigen Aufbau. Sie wurden von Seb (Lancer) unterstützt der direkt schon Donnerstag angereist war. An dieser Stelle sei noch erwähnt das ich am WE eh mit allen möglichen Namen um mich geschmissen habe, also falls ich zu jemanden gesagt habe frag mal den Lars möchte ich hier nun auflösen das damit halt der Lancer/Seb gemeint war. Irgendwie war da mein Mund immer schneller als mein Gehirn bis mir der richtige Name einfiel.
Die Wegweiser waren schon aufgehängt, die Deko hing schon und die Bar war eingerichtet. Sehr gut. So konnte dann der Abend bei grillen und ein paar Runden GitareHero ausklingen.
Am Freitag gings dann auch zeitig los, die gesamte Rasenfläche hinter der Grillhütte musste getrimmt und geharkt werden. Die Anmeldung wurde vorbereitet, man ist von hier nach da nach dort gerannt und wieder zurück. Dann noch eben abgesprochen wie wir die Autos und Zelte stellen und alles abgesteckt. Noch ein paar andere organisatorische Sachen erledigt und schon kamen die ersten Gäste.
Der Freitag verging dann ziemlich schnell und ab dem späten Nachmittag füllte sich die Fläche und die Liste der erwarteten Gäste schrumpfte. Da schon einige ankündigten ihr Auto von Yippi fotografieren zu lassen haben wir da schon mal den Programmpunkt nach vorn ausgeweitet. Der Bremsenworkshop fiel dann weg, da zum angesetzten Zeitpunkt erst wenige Leute da waren und später dann lieber gemütlich gegrillt wurde bzw. auf der PSII gezockt wurde. Hieraus haben wir direkt mal einen kleinen Wettkampf gemacht. Die kurze Begrüßung wurde dadurch auch nach hinten verschoben, wir werden sie dann bei einem evtl. späteren Treffen direkt später ansetzen
Als dann fast alle Teilnehmer da waren gabs die Begrüßung und es wurden schon erste Pokale verliehen. Natürlich alles vom Hasen der den Dennis im Womo-Klo eingeschlossen hat damit er das alles machen konnte . Es wurde der erste Teilnehmer geehrt, der Lars ähh Seb dann wurde noch der RotM Pokal unseres Forum-Votings an Snoot übergeben, der bekam auch noch den Pokal für den verpeiltesten Teilnehmer, da er Terminunstimmigkeiten hatte und es gab schon mal ein bisschen Selbstbeweihräucherung und Danke Medaillen für die Orga und die Helfer sowie Seb der sich Donnerstag auch tatkräftig am Aufbau beteiligt hatte. Und die Medaillen des kleinen PSII Wettkampfs wurden an Damian und Annette überreicht.
Danach gings dann feucht fröhlich weiter, als sagen wir kleinen Einstand hatten D-Mann plus der ganze Anhang (Annette, Ramona, Maik) Ficken mitgebracht. Eine 3l Flasche Likör. Sehr lecker, da hab ich sogar 2 Gläschen mitgetrunken. Hier auch noch mal ein Dank dafür.
Die Flasche wurde am Abend noch geleert und es gab ein kleines Lagerfeuer auf der Grill- und Feuerstelle. Die Orga kam ein bisschen zur Ruhe und gesellte sich in die Runden. Für mich war der Tag 4 Uhr frühs zu ende.
Am Samstag wurde dann zeitig aufgestanden, da es das Frühstück für 8 Uhr vorzubereiten galt. Alle der Orga waren pünktlich wach, naja fast alle, der Brötchenbeauftragte hatte leider ein bisschen verschlafen, so dass das Frühstück ein bisschen verschoben werden musste. Hierzu muss ich aber auch sagen, dass wir noch keinerlei Erfahrung in Sachen Frühstücksangebot hatten. Ich für mich habe festgestellt das man vll. noch das ein oder andere Angebot in der Sortenvielfalt hätte erweitern können.
Ich werde es aber für ein evt. nächstes mal festhalten.
Danach gings straff weiter, es wurde zur Suchfahrt gerufen. Auch hier noch mal ein Danke an das zahlreiche erhören der Rufe. Bis auf ein Team haben alle an der Suchfahrt teilgenommen. Zu dieser selbst kann ich nicht viel sagen, da die beiden anderen Mädels und ich auf dem Platz geblieben sind und dort Start- und Zielprüfung abgenommen haben. Zwischendurch musste ich dann noch zum angrenzenden Schwimmbad unsere Einfahrt räumen lassen und noch die Anmeldung vom Proll machen und die Pizzas mussten bestellt werden.
Aber ich erzähl einfach was ich weis, zur Startprüfung galt es eine gut Zeit auf der PSII zu fahren, dann gings los auf die Strecke mit ersten Stopp bei Christian. Hier galt es einen präparierten C50 innerhalb von 5 Minuten zum laufen zu bringen. Fehler waren ein abgestecktes Steuergerät, eine fehlende Sicherung, eine abgesteckte Einspritzdüse und eine abgenommene Batterieklemme. Bis auf 4 Teams haben alle die ganzen Fehler gefunden. Dann gings ein bisschen weiter zur nächsten Sonderprüfung bei Dennis und Yippi, hier galt es in der Greenbox befindliche Autoteile zu ertasten. Hier haben sich auch alle Teams sehr gut geschlagen. Dann galt es noch ein paar km zu fahren und wieder Fragen zu beantworten. Zurück auf dem Platz galt es noch den Sicherheitscheck zu bestehen. Hier musste man Verbandskasten, Warndreieck und Sicherheitsweste vorzeigen, sowie seine Kenntnisse in Sachen stabile Seitenlage zeigen. Hier gabs dann auch direkt noch Infos zur neueren Version. Und hier gibt’s noch mal eine kleine Auflistung der Plazierungen:
1. Team Ostdeutschland (Kathrin, Thomas, Torsten) 68P.
2. Team Mitsu-Rulz 11 (Matze & Christian) 66 P.
3. Team Gollin (Oliver & Jörg) 65P.
4. Team Lancer (Damian, Nathalie, Gordon) 64 P.
5. Team “TheNoFu**ingClub” Club (Sascha, Linda, Marc) 63P.
6. Team NugloarCrew (Snoot + Seb) 62P.
7. team Eclipse IG (Linda, Jan) 61P.
8. Team Nippon-Revolution (Mike, David, Annett, Ramona) 60P.
9. Team Coltmania (Baschi, Dennis, Julia) 59P.
10. Team C50-VR4 (Jini, Cell) 58P.
11.Team Alfatiere (Benny, Chrissi) 49P.
12.Team Rennpappe (Simon, Sven) 45P.
Als dann alle Teams wieder am Platz waren wurde erstmal der Grill angeschmissen, kaum aufgegessen gings weiter zu den Teamspielen, da die Leute ja ein großes Sammelsorium aus allen möglichen Clubs waren, hatten wir die Idee die Teams zu ziehen, damit sich auch mal noch Leute zusammenfinden die vll. noch nicht untereinander gequatscht hatten. Das kurzfristige aussteigen einiger Gäste brachte uns kurz ins schwitzen und in Stress. Am Ende wurden die Teams aber doch gezogen und wer nicht mitmachen wollte wurde einfach ersetzt. So hatten wir dann 8 Teams die folgende 5 Aufgaben bewältigen mussten:
-Führerscheinfragen beantworten -autobezogenes Wortspiel
-Anlasser stoßen -Zündkerzenlauf
-Felgen Ziel rollen
Es wurde so gewertet, dass in jeder Runde das beste Team 8 Punkte erhält das schlechteste nur 1 Punkt.
Die Spiele verliefen meiner Meinung reibungslos und waren nicht so langwierig wie befürchtet. Sodass wir pünktlich zur Pizza fertig wurden. Allerdings mussten wir uns noch eine Stechfrage einfallen lassen da sich 4 Teams auf Platz 3 knubbelten. Die Stechfrage lautete: „Wieviel Colt Lancer C50/C60 besitzt das Orga-Team?“ Die Lösung war 18. Ein Team tippte das genau und sicherte sich so den 3. Platz. Hier noch mal die Platzierungen:
1. Team 6 (Sascha, Dennis, Matze)
2. Team 5 Proll (Proll, Mike, David)
3. Team 1 (Gordon, Linda, Jini)
4. Team 3 (Baschi, Thomas, Cell)
4. Team 7 (Torsten, Marc, Julia)
4. Team 8 (Snoot, Chrissi, Dominik)
7. Team 4 (Seb, Christian, Jan)
8. Team 2 (Benny, Annett, Katrin)
Danach gings an die Pizzaverteilung, hier wars zwar etwas caotisch mit den Getränken, aber jeder hat bekommen was er wollte und die Pizzas waren noch warm und lecker. Nach der Raubtierfütterung gings dann für uns weiter. Wir bewerteten die Fahrzeuge die in die Top Ten Wahl gefallen sind. Jeder der Orgas durfte seine Top 10 aufstellen und aus diesen wurde dann eine gemeinsame Top Ten anhand der Stimmen gebildet.
Während der Bewertung, bei der es nicht nur aufs Aussehen ankam, sondern auch auf Alter, Laufleistung, „Besitzjahre“, Kreativität, Eigenleistung, Teileversorgung und ob man auf dem MR Treffen in 2004 schon mal dabei war, lief vor der Grillhütte die Messung für das tiefste Auto.
Nachdem wir anfangs wieder Überzeugungsarbeit leisten mussten und geklärt war das ich (wir) als Orga nicht dran teilnehmen haben sich dann am Ende aus Spaß fast alle Autos messen lassen. Hier war D-Mann der tiefste mit 11,5 cm Bodenfreiheit bis zur Wagenheberaufnahme.
Dann wurden alle Bögen schnell noch ausgewertet und das Abendprogramm konnte (zwar etwas verspätet) beginnen.
Die Stimmung in der Grillhütte war sehr gut. Jeder freute sich für jeden, alle bekamen ihren Top 40 bzw. Andenkenpokal (hier war die Orga ausnahmsweise mal nicht ausgeschlossen). Dann wurden zwischendurch noch 3 Runden Mitsu- bzw. Autopakete versteigert, wobei man das Spiel eher „Lass den Dennis rennen“ nennen könnte.
Die Pokalvergabe war viel zu schnell rum und dabei haben wir schon viele Sachen verteilt.
Hier noch mal alle Sieger:
1. Damian
2. Dennis
3. David
4. Chrissi
5. Torsten
6. Marc
7. Linda
8. Benny
9. Katrin
10. Sascha
1. weiteste Anreise – Torsten
2. weiteste Anreise – Mike
3. weiteste Anreise – David
1. schönster Lack – David
2. schönster Lack – Torsten
3. schönster Lack – Damian
meisten eingetragenen Teile – Dennis
meisten uneingetragenen Teile – Linda
meiste Leistung – Cell
Alltags-Ratte – Gordon
tiefstes Auto – David
ältestes Auto – Simon
meiste km – Chrissi
meiste Startnummern – Chrissi
Kreativ-Pokal – Jini
Der Abend klang dann bei Gesprächen am Lagerfeuer und in der Hütte aus und wieder fand ich erst gegen halb 4 Uhr frühs ins Bett nachdem ich ne halbe Stunde vorm Lagerfeuer gekämpfte hatte vor Müdigkeit nicht von der Bank zu kippen.
Um halb 8 Uhr klingelte dann schon wieder der Wecker und es hieß aufstehen und alles fürs Frühstück vorbereiten, dass klappte diesmal auch alles reibungslos. Danach kam für uns (Dennis und mich) das Highlight des Treffens, der Zeltabbau-Wettkampf. Das lag wahrscheinlich auch daran das es die erste Aktivität war, die wir vollständig mitbekamen und deshalb auch mitfiebern konnten.
Beim Zeltabbau ging es darum sein Zelt schnellstmöglich ins Auto zu verpacken und dann noch auf dem Fahrersitz platznehmen zu können. Den Anfang machte Gordon der den Tücken seines neu angeschafften Klappzeltes unterlag. Dann legte Benny mit dem Abbau seines Klappzeltes eine sehr gute Marke vor, er war deutlich schneller als vom Hersteller angegeben. Dann folgte Proll der für sich am Anfang keine Chancen sah, aber als er merkte das er sehr gut in der Zeit lag plötzlich zu Höchstform auflief, leider konnte er die Zeit durch den schlechten Anfang und das zu weit weg geparkte Auto nicht toppen.
Angestachelt von Prolls fast Erfolg folgte Seb dem Beispiel und faltete sein Iglu Zelt in 1,11 min so klein das es in sein Auto passte. Damit legte er einen neuen Rekord vor. Dann nahm noch Jan teil, der unsere Regeln sehr weit beugte, aber so sollte das ja auch sein, die 4 Pflicht-Heringe steckten in einem Loch und das Zelt wurde ohne Rücksicht auf Verluste abgebaut, da ja wohl eh ein neues her sollte. Das Zelt gab dann auch schnell unter reißenden und knackenden Geräuschen nach und landete in einer spitzen Zeit im Auto, nur der Jan stand noch daneben, lief dann aber begleitet von Rufen noch schnell bis zum Fahrersitz und schaffte es noch gerade so mit 1,10 min sich an die Spitze zu setzen, und das bei dem größten teilnehmendem Zelt. Als letzter nahm noch Christian teil, der sich nach anfänglicher Geschwindigkeit doch dafür entschied das Zelt ordentlich abzubauen, da sich einige Stäbe verklemmt hatten. Ich muss sagen das Abbauen hat beim zuschauen echt Spaß gemacht und sollte es ein nächstes Treffen geben wird es definitiv wieder Teil des Programms. Wir behalten vorerst auch den Vorschlag im Kopf das ganze Aufzuteilen in Oldschool, Freestyle und Klappzelt. Mal schauen bei genug Resonanz wäre das echt denkbar.
Danach war das Treffen leider auch schon fast zu Ende, die gesamte Orga nutzte beim anschließenden Abschluss- und Restevergrillen endlich mal die Zeit um auch mal längere Gespräche mit den Gästen führen zu können. Da aber einige weite Anreisen hatten lichtete sich langsam das Treffengelände und so konnten wir gegen 15 Uhr mit abbauen anfangen. Der Abbau ging sehr schnell und problemlos, sodass wir gegen 19 Uhr auch Richtung Heimat aufbrachen.
Als Fazit ist zu sagen, es war ein schönes Treffen mit netten Gästen, welche uns unsere Arbeit als Orga erleichtert haben. Wir bedanken uns für die zahlreiche Teilnahme am Treffen und dessen Aktivitäten, für die Sauberkeit und die gute Stimmung die verbreitet wurde. Sollte es ein nächstes Treffen geben sind ALLE Teilnehmer dieses Jahres gern wieder eingeladen.
Das einzige für mich wirklich negative war, dass wir leider durch den Orga-Stress keine langen und fachsimpelnten Gespräche mit den Leuten führen konnten, da unsere Zeit immer kurz gesteckt war oder wir einfach zu platt waren.
Aber ich finde die Mühe hat sich gelohnt und ich hab mir den Stress gern angetan aber trotzdem wäre ich beim nächsten mal lieber selbst Gast
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06.08.09
Posted in Unterwegs at 2:39 pm by Dennis (Yin)
Wir sind am Montag wieder von unserer Deutschland Tour zurück gekommen, wir waren 2 Wochen in Thüringen, Sachsen und Bayern unterwegs.
In der nächsten Zeit werde ich versuchen unsere Wegpunkte aufzuarbeiten und euch Berichte dazu einzustellen. Folgendes erwartet euch: Mitsu IG Treffen Creuzburg, zu Gast auf der Rabeninsel, Grilltreffen mit Double und Brixton in Zwigge, ein unfreiwilliger Zwischenstopp in Marktrewitz, Sybillenbad Neualbenreuth & Stiftlandtreffen Ernestgrün.
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