29.07.08
Posted in C50 Colt *Theo* Automatik, XX Das Archiv XX at 6:22 am by Dennis (Yin)
Es war TTW – Theo Tuning Woche . . . ich musste ja Radlauf, Heckblech, Einstiege und Frontblech von Theo entrosten, desweiteren musste ich noch die rostige Heckklappe entrostet oder tauschen, dann hab ich ja von Dimi auch noch das Foha-Kit. Bloss, wenn ich das alles entrostet und angebaut habe steht da ein Colt Harlekin . . . sowas will doch niemand, vorallem nicht meine Mama . . .
Also musste eine Lösung her . . . Lackierer -> zu teuer, nen Kumpel lackieren lassen -> wohnt zu weit weg und kommt mit Sprit, Material, Bier und nen Obulus für ihn auch noch zu teuer . . . also was tun?
Testweise lackierte ich eine Ersatzheckklappe mit der Rolle, die Qualität und Farbe wurde von meiner Mama als völlig ausreichend eingestuft . . . also war klar Theo wird gerollt! Und jetzt mal ganz ehrlich, na klar kommt der Lack nicht an die Qualität eines Lackes von nem Lackierer ran, na und? Dafür kostet die Lackierung nur einen Buchteil und man muss auch mal realistisch sein, trotz Kosenamen und Gehätschel, hier soll ein Alltagsfahrzeug lackiert werden was jeden Tag locker 50 km runterreist und kein Showfahrzeug was nur zu Treffen auf die Straße kommt!
Es war schon fast ein Forenprojekt von Mitsu-Rulz.de, da ich soviel Teile günstig von Forenmember bekommen habe:
LancerTurboFreak – Kopfdichtung neu gemacht + Ölfilter
GTiProll – Kopfdichtung, Hosenrohr, Lamdasonde
Silver_Colt – Felgen, Reifen, Gutachten, Vestatec Heckklappenspoiler
coltfreak – Foha Front, Schweller und Heck, Auspuffblende
greencolt – Gutachten
Dufti – Ratschläge
Harley – Design vom Daywalker
Manu! – Gutachten
BLD – tatkräftige Hilfe bei allen Arbeiten und seelische & moralische Unterstützung
ich – alle Arbeiten des Umbaus
mein Lager – restliche verbaute Teile
Die Vorgaben für den Umbau waren, das ein fahrtüchtiges Alltagsfahrzeug ohne Tieferlegung mit der Farbkombination wein-(purpur-)rot und schwarz entsteht. Da meine Mama gern ein Auto in o.g. Farben haben wollte, aber ein komplett roter C50 nicht mein Fall ist, schauten wir auf der Suche nach Alternativen ein paar C50 Bilder an. Dabei fiel meiner Mama Harley´s Daywalker ins Auge und sie beschloss, dass auch Theo ein schwarzes Dach bekommen sollte. Und ihr wisst ja, was Mama´s sagen ist Gesetz. Hier mal ein paar Bilder von Harleys Daywalker:

Hier mal ein paar Bilder von den Arbeiten:


Außerdem sollten noch folgende Teile am Fahrzeug verbaut werden: Foha-Schweller – diese haben wir aber aufgrund der alltagstauglichkeit abgelassen, bei einem km-Fresser müssen nicht noch mehr Löcher im Schweller sein als serienmäßig eh schon vorhanden sind. Vestatec Heckklappenspoiler – da ich aber immer noch auf die Lieferung der Ecken warte (zu Yippi rüber schiel) fiel das auch erstmal flach. MADG-Dachkantenspoiler – beim draufhalten stellten wir fest “weniger ist mehr” und mit ist doof.
Folgende Teile fanden diese Woche doch noch den Weg ans Auto: Foha-Front, andere Motorhaube, weiße Seitenblinker, Borbet Felgen mit Reifen, Chromtürgriffe, anderer Tankdeckel, andere Heckklappe, Foha-Heck, Auspuffblende.


Und dann konnte es losgehen mit lackieren, hier mal ein paar Impressionen:



Ich weis das Theo noch tiefer muss, aber tieferlegen ist nicht, wegen Mama und Gesetz – ihr wisst schon. Aber auch ohne Tieferlegung bin ich mit dem Endprodukt zufrieden . . . . und noch wichtiger . . . meine Mama hat sich tierisch gefreut und ist ebenfalls sehr zufrieden:



Alle Bilder vom Umbau gibt es wie immer in der Galerie!
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25.07.08
Posted in Andere Events / Freunde, C50 Colt *Theo* Automatik, CS0 Lancer Kombi, Unterwegs, XX Das Archiv XX at 6:29 am by Dennis (Yin)

Am Mittwoch waren Yippi und ich unterwegs nach Merzig zu Dimi, er hat seinen Wintercolt auf Serie zurückgebaut und verkauft, somit wurden ein Foha Spoilerkit für mich frei
und zu dem unschlagbaren Preis den mir Dimi gemacht hat kann man sowas auch mal auf ne “Alltagsschlampe” bauen . . . . naja Theo wird es mir danken
.
Somit ging es um 7:45 Uhr los, wir fuhren die A1 bis zum Ende und dann über Land, nach 3 Stunden kamen wir bei Dimi an, er erwartet uns schon. Man, auch wenn ich nicht so auf GFK stehe, der CA0 von ihm ist echt geil geworden. Und das geilste daran – es ist alles Eigenbau! Sogar die Lackierung ist selbst lackiert! Heftig ist, das in dem Auto ein halber Honda Civic verschweist wurde, an der Front sieht man es ja, aber die Radläufe hinten sind z.B. auch von Civic.

Von Ihm zu Hause aus ging es ins Clubheim der International Car Association wo das Kit rumlag. Bevor wir das Kit einluden machten wir erstmal eine Schlossführung . . . meine Fresse was ne geile Hütte! Es sind Räume eines ehemaligen Autohauses, mit Partyraum, 2 Gruben, jede Menge Stellplätze und einem “Keller” der einer Tiefgarage gleicht . . . ein Paradies und das zu einem Mietpreis der ca. 40 Euro günstiger ist als meine Halle . . . . irgendwie wohne ich am falschen Fleck!

Wie man sieht, ist das Bodykit bis auf die Türleisten und den Heckklappenspoiler komplett, also Front, Heck, Schweller und Träger . . . mal sehen ob das am Theo aussieht . . . .
Auf dem Rückweg machten Yippi und ich nocheinmal halt bei Mc D. in Trier . . . die Gegend da unten ist echt schön, Überlegungen mal ein verlängertes WE ohne getunte Autos in einer Ferienwohnung/haus zu verbringen laufen
.
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22.07.08
Posted in C50 Colt *Theo* Automatik, Halle von BLD & Yin, Sonstiges, XX Das Archiv XX at 6:08 am by Dennis (Yin)
Gestern Abend brachte meine Mama Theo wieder, weil ich noch diverse Sachen an ihm machen muss . . . es stellte sich die nur die Frage wohin mit ihm, weil Halle voll . . . .
Also haben Mel und ich angefangen Autos zu schieben, der blaue Lancer rückte noch weiter an die Wand, der Evo rückte an den blauen und der Trabi pirschte sich in die freigewordene Lück. Sicherlich keine Dauerlösung, aber für die nächste Zeit muss es gehen, so ist zumindest Platz am Gang, da wo der Trabi immer stand und dort kann jetzt erstmal Theo stehen und verarztet werden.
Die Autos stehen jetzt in Reih und Glied und Theo davor:

Danach hab ich mich den Blasen an Theo gewidmet, ich hatte mit dem schlimsten gerechnet, Durchrostungen da wo er Blasen wirft oder so . . . aber es war bei weitem nicht so schlimm . . . im Gegenteil, am Radlauf wurde schonmal eine Reperaturschweißung durchgeführt und da kam genauso wie am Heck “nur” der Spachtel hoch. Unten am Radlauf war dann doch noch etwas Rost, den ich dann noch wegflexte, dann das ganze fertanisiert und damit is es bis auf Spachtel, Lack und Versieglung schon getan am Radlauf:

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20.07.08
Posted in Andere Events / Freunde, Unterwegs at 7:12 pm by Dennis (Yin)
Heuten waren Stefan und ich bei einem kleinen Grillmeeting bei ein paar Galantfahrern in Radevormwald. Leider ist das grillen dann zum Ende hin ins Wasser gefallen . . . . es war aber trotzdem sehr nett, ich denke das kann man nochmal wiederholen
Ein paar Bilder hab ich auch noch gemacht:

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Posted in C50 Colt *Theo* Automatik, XX Das Archiv XX at 7:07 pm by Dennis (Yin)
Ich hatte ja letzte Woche von Tilgi eine Heckklappe und eine Tür von einem Colt C50 geholt. Am WE hab ich einfach mal die Heckklappe gerollt, mich interessiert wie das Lackbild wird, wenn der Lack trocken ist und ob rollen eine Alternative ist um bei Theo die demnächst gemachten Roststellen wieder mit Farbe zu bedecken!
Im Moment sieht der nasse Lack so aus . . .

Morgen bin ich schauer und Morgen kann auch meine Mama mal ne Meinung dazu abgeben ob ihr die Farbe und Oberflächenqualität für Theo reichen würde.
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