30.04.08
Posted in C50 Colt *Theo* Automatik, Trabant 601 S *Fussel*, XX Das Archiv XX at 9:28 pm by Dennis (Yin)
Wie gestern schon in meinem Beitrag angedroht, war heute Nachmittag meine Mama mit dem Colt (“Theo”) da um von mir Sommerreifen drauf machen zu lassen und mal das Auto durch checken zu lassen! Ich hab also die Räder gewechselt und noch die alten Radkappen vom Mirage drauf gemacht, dann Motoröl, Getriebeöl, Kühlerstand, Bremsen usw. gecheckt. Dann rappelte der Wagen noch so komisch, der Auspuff schlug an die Heckschürze an – ich hab die Heckschürze etwas nachmodeliert am Auspuff, jetzt passts 
. Dann kam noch das Hundegitter rein und der Wagen war wieder bereit zum fahren, wie man sieht fühlt sich Max jetzt auch wieder wohl:
Da ich vorher noch etwas Zeit hatte, habe ich mal die Audifelgen vor den Fussel gestellt . . . und was soll ich sagen . . . ich hab wieder mal voll ins Schwarze getroffen . . . ich find die Felgen richtig top . . . perfekt für die Kiste:
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Posted in HP-News, Sonstiges at 1:43 am by Dennis (Yin)
So, ich habe gerade mal die Blogsoftware auf den neusten Stand gebracht. Wundert euch nicht, die Thumbnails in den Posts sind jetzt etwas kleiner als vorher und in der Navigation fehlt jetzt die Kategorie Archiv wo die einträge nach Monaten sortiert waren, das wird mit der Zeit einfach zu lang, und man kommt auch an die Infos über das jeweilige Fahrzeug. Stattdessen lasse ich jetzt die letzen 5 Kommentar anzeigen . . . somit hab ich sofort im Blick wenn es einen neuen gibt 
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Posted in C50 Colt *Theo* Automatik, Trabant 601 S *Fussel*, XX Das Archiv XX at 1:22 am by Dennis (Yin)
So, heute war Spätschicht in der Halle angesagt da ich erst um 19 Uhr da war, morgen kommt Theo zum Sommerreifen aufziehen und zu einem kleinen Frühjahrescheck und bis dahin muss die Version 2 des Hundegitters fertig sein. Da sich der gute Hund immer mit seinem Halsband an den Querstreben eingehakt hat, habe ich ich die 2 Querstreben durch eine weitere Strebe verbunden, dann geschliffen, grundiert und lackiert:
In den Zeiten als ich auf das trocknen der Grundierung und des Lackes warten musste überlegte ich mir, was ich machen könnte was nicht so lange dauert. Lenkrad umbauen geht immer schnell, auch wenns beim Trabi anders ist als bei den Mitsubishis . . . wird schon gehen . . .
Und es ging, aber mehr schlecht als recht, man was hab ich auf dem Ding mit dem Hammer rumgekloppt, bis der Split seine werksmäßige Position verlassen hat. Dann wollte das Lenkrad nicht runter – aber ich konnte es mit dem Hammer überzeugen . . . dann wollte das neue Lenkrad nicht drauf – Hammer . . . und zu guter letzt wollte der Splint natürlich wieder nicht rein – Hammer! Ein paar mal auf die Finger gehauen hab ich mir auch . . . ihr könnt euch sicherlich vorstellen wie ich geflucht habe! Aber das Ergebnis kann sich trotzdem sehen lassen:
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29.04.08
Posted in HP-News, Sonstiges at 3:14 pm by Dennis (Yin)
Seine Stadt, sein Bezirk, sein Viertel, seine Gegend, seine Straße, sein Zuhause, dem Proll sein Blog, seine Gedanken, sein Herz, sein Leben, seine Welt reicht vom ersten bis zum 2. Stock.
Seine Stadt, sein Bezirk, sein Viertel, seine Gegend, seine Straße, sein Zuhause, dem Proll sein Blog, seine Gedanken, sein Herz, sein Leben, seine Welt reicht vom ersten bis zum 2. Stock.
Dem Proll sein Blog: http://gtiproll.myblog.de/
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28.04.08
Posted in Andere Events / Freunde, CS0 Lancer Kombi, Trabant 601 S *Fussel*, Unterwegs, XX Das Archiv XX at 11:51 pm by Dennis (Yin)
Frage:
Muss ich bei folgender Konstellation bördeln oder sogar ziehen? 6×14, Lancer CS0 Kombi, 50/30 tiefer . . .
Antwort:
JA!
Eigentlich nicht wirklich, aber das waren die 2 Themen mit denen ich heute meinen Nachmittag verbracht habe. Ich habe bei Ebay 6×14 von nem Audi geschossen, die habe ich heute aus Grefrath (bei Neuss, Viersen da die Ecke) abgeholt. Sind noch arg dreckig und sehen auf den Bildern eigentlich schlechter aus als se in Wirklichkeit sind. Die sollen nach dem Scheibenbremsenumbau auf meinen Fussel:
Danach ging es auf dem direkten Weg nach Herne zu Thomas. Thomas ist mein As im Ärmel wenn es um bördeln und ziehen von Radläufen geht, an denen der Lack nicht reißen darf! Er hat damals schon meinen Yeti-Colt und meinen Yeti-Lancer gebördelt & gezogen. Heute war dann der Kombi fällig, da er Ende der Woche zum Karosseriefachmann geht um das Seitenteil zu richten und dann gelackt zu werden. Und da wir unter den Kombi später evtl. noch breitere Räder machen wollen musste er nun gebördelt und gezogen werden. Denn nachdem das Seitenteil gespachtelt ist wird das nix mehr mit ziehen. Das Seitenteil hat es übrigens richtig übel erwischt wie dieses Bild hier zeigt:
Naja, wie gesagt, ich hab dann mal Thomas machen lassen, da zumindest das Seitenteil der Beifahrerseite nix abbekommen sollte, da es ja so bleibt wie es ist:
Jetzt ist genügnd Platz unter dem Kombi das wir min. ne 8×17 fahren können . . . wir können also noch aufrüsten . . . (aktuell ist ja nur ne 7,5×17 drunter)
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