So, heute nach der Arbeit gings ab nach Essen auf die Techno Classica. Und da ich in letzter Zeit verdächtig viel Zeit im Fusselblog verbringe gings natürlich erstmal zielstrebig zum Eingang Süd und zum Fusseltuners Messestand. Dort angekommen habe ich den Kle persönlich kennengelernt und hatte Gelegenheit mir das Framo-Hot-Rod Projekt mal von nahem anzuschauen. Da kann man echt gespannt sein!
Was auch noch sehr schon war, war das ich ein paar Leute vom Trabi-Stammtisch-Velbert kennengelert habe, da werd ich mich wohl auch mal hinverirren wenn die wieder Stammtisch haben.
Leider war die Messe im Ganzen nicht so der Hit und gekauft haben wir irgendwie auch nix weiter . . . naja, wie immer ein paar Prospekte, dann hab ich noch einen Benzinfilter gekauft und ein paar gute Taiwanschirmchen die werden dann wohl früher oder später ihren Weg an die Pappe finden!
Außer dem hab ich mir dann standesgemäß noch ein paar Fusseltuning-Aufkleber bei Kle geschnurrt, ist das jetzt ne Verpflichtung die Pappe richtig zu fusseln? Naja, wie auch immer, hier meine Errungenschaften von heute:
Als ich dann wieder zu Hause in der Tiefgarage angekommen war und eh die Dienstdigicam mit hatte, dachte ich mich ich mach noch fix nen Video vom Yeti-Colt:
So, heute hatte ich mal ein wenig Zeit, und hatte mir gedacht ich geh mal in die Teilegarage um mal zu schauen ob ich noch einen guten Satz Sommerreifen habe, den ich auf die Trabifelgen aus den 70ern aufziehen lassen kann . . . .
Dabei viel mir eine Tube grauer Silikon in die Hand . . . . Moment! Da war doch was . . . . Genau! Beim stöbern im Fusselblog hatte ich nen Link zu Rust´n´Chrom gefunden, wo beschrieben wurde wie man sich Weißbandreifen (ich sag mal) improvisiert. Und da ich nun schon 50% der Zutaten zur Hand hatte, dachte ich mir, dass ich es einfach mal ausimprovisiere (und grau hat ja noch den Vorteil das es nicht nachgilbt, bzw. halt nicht beige wird – denke ich zumindest). Fix von zu Hause noch Verdünnung und nen schon X mal gebrauchten Pinsel geholt, Abklebeband und Trabi-Ersatzrad waren noch in der Garage.
Also das Zeugs mal angerührt . . . erst klumpte es verdächtig, aber nach weiterem rühren wurde es langsam cremig . . . .
Eben das olle Ersatzrad ein bissl saubergemacht, mit Schleifpapierresten wat angeraut und abgeklebt. Und dann druf mit dem Pudding . . . .
Am Anfang hab ich geflucht wie blöd, da die Scheiße überhaupt nicht gedeckt hat! Aber dann wurde es langsam besser . . . . nur irgendwie hätte ich besser mal nen neuen Pinsel genommen . . . . denn der gute gebrauchte Pinsel machte mit ein paar harten Fasern immer wieder Muster in den Pudding.
Hier das Ergebniss:
So, dann macht Euch mal selber ne Meinung von! Meine ist -> von nah pfui, von weiter weg hui . . . . noch weit weg von perfekt, aber ausbaufähig! Bei den nächsten Reifen werde ich den Pudding mal ein wenig dicker lassen und nicht so flüssig wie heute und gaaaaaaaaaaaannnnnnnnzzzzz wichtig . . . nen neuen Pinsel besorgen.
Aber Graubänder mit Zierringen und Radkappen aus den 70ern sieht echt geschmeidig aus . . . . so werden wohl meine Pellen aussehen die auf die Pappe kommen, ob mit improvisierten Graubändern (oder anderweitigen Grau/Weißbändern) kann ich noch nicht sagen, aber Band, Ziehrring und Radkappen sind ne verdammt heiße Kombi. Noch die Felgen vorher lackieren und dann sind die schon fein .
So, und wieder ist ein Schrauber WE vorbei. Dieses WE hatte Andreas keine Zeit, so das ich alleine (am Samstag mit meiner Freundin) in die Halle musste. Das erste was wir ausprobiert haben war die Sitzausstattung, naja und was soll ich sagen? Ich muss nur 3 von 4 Sitzverschraubungen ändern damit die Sitze reinpassen .
Naja, ich hab einfach mal alles reingestellt um mal zu sehen wie es so mit dem Platz aussieht und siehe da, neue Sitze, Überrollbügel und neues Amaturenbrett passen gut rein und es ist sogar noch genug Platz für 2 Leute.
Die Sitze mit Bügel:
Sieht doch schon richtig gemütlich aus, oder:
Und das Ganze noch mit Amaturenbrett:
Den Rest des Wochenendes verbrachte ich mehr oder weniger damit weiter am Trabi rumzuschleifen und Rost zu entfernen. Ich habe jetzt den kompletten Fussboden, den Schweller auf der Fahrerseite, beide Radläufe vorn, beide Endspitzen vorn sowie die B-Säule auf der Fahrerseite rostfrei (d.h. blank geflext, mit Rostumwandler behandelt und teilweise schon verzinkt). Leider habe ich auch das eine oder andere kleine Loch gefunden, die werde ich aber demnächst zuschweißen. Desweiteren habe ich noch begonnen die Aufnahmen für die neuen Sitze passend zu machen, dafür mussten erstmal 2 Aufnahmen je Sitz Ihren angestammten Platz verlassen, sie werden sich dann demnächst irgendwann an einem neuen Platz ansiedeln . Hier ein paar Bilder:
Und hier das Ergebniss des Ganzen:
Aber scheiße kalt war es dieses WE in der Halle, da hat der Heitzstrahler auch nicht viel gebracht und das Gas für den Gasheizer ist ja noch nicht gekauft .
Den halben Sonntag verbrachte ich dann noch mit Andre und Rainer im Auto, da wir für Andre einen Lancer CA0W und einen Colt CA0 geholt hatten, die ich ihm vermittelt hatte.
Damit ist wieder mal ein produktives Wochenende vorbei, to be continued . . .
Posted in Ankündigungen, Unterwegs at 11:27 am by Dennis (Yin) (geschrieben von unterwegs mit dem Handy)
Hier mal eine Ankündigung die mir Martjin (der verrückte Holländer) zukommen lassen hat:
Hi freunde, wir von den Carplace Tuning Team wollen euch einladen für unser zweites treffen: After Summer Meeting part II
Wir hoffen das es dieses jahr wieder ein grosser knaller wird und noch grösser als letztes jahr.
After Summer Meeting part II wird dieses jahr in zusammenarbeit mit SPEED FACTORY aus Maarheeze (NL) veranstaltet, weil wir es dann noch grosser machen können. SPEED FACTORY wird den ganzen tach geöffnet sein, da ist für ein sattel mit live DJ-set gesorgt und für den liebhaber gibt es auch den db-drag.
Das treffen ist gepland am 19. August 2007 in Maarheeze (NL) Wir öffnen am 10.00u und es endet um ?????
Eintritt ist 3 euro pro auto und 1 euro pro besucher (Zutritt für der fahrer ist im autopreis drinne).
Weiterhin wird auch für eueres leibliches wohl gesorgt mit getränke und was zum beissen. Wir werden auch ein grill für den liebhaber organisieren.
Pokale haben wir für verschieden klassen::
Top 3 German auto
Top 3 Japanse auto
Top 3 Frenche auto
Top 3 Italian auto
Top 3 Best ice
Top 3 Best interieur
Top 3 Best Paint
Top 3 Best wheels
Top 3 Rat look Car
Top 3 Under construction cars
Top 3 club car CTT
db drag
BEST SHOWCAR OF THE DAY.
die werden dann wohl früher oder später ihren Weg an die Pappe finden!
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