21.10.06

bruzel bruzel

Posted in Trabant 601 S "The Crankwalker", XX Das Archiv XX at 2:25 pm by Dennis (Yin) (geschrieben von unterwegs mit dem Handy)

So, heute war ich wieder mal produktiv . . . angefangen habe ich damit den Radkasten Beifahrerseite hinten zu schweißen. Ich hab ihn erstmal von Außen verschweißt, von Innen muss ich das nächste mal noch ran:

Desweiteren haben meine Freundin und ich uns damit beschäftigt ein paar Sachen aus dem Motorraum zu bauen, wie z.B. Tank, Heizung, Luftfilterkasten, Wischwasserbehälter und die Auspuffanlage wurde ebenfalls demontiert:

Und hier jetzt noch ein paar aktuelle Bilder vom Trabi:

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15.10.06

Teile, Teile, Teile

Posted in Andere Events / Freunde, Trabant 601 S "The Crankwalker", Unterwegs, XX Das Archiv XX at 2:31 pm by Dennis (Yin) (geschrieben von unterwegs mit dem Handy)

Heute war ich in der Eifel ein paar Teile von meinem Bekannten Eifler (www.pappenplausch.de) holen, folgendes waretet nun in der Garage um irgendwann mal an die Pappe gebaut zu werden: runde, einteilige Stoßstange vorn / runde, einteile Stoßstange hinten / Tank mit Geber & Tankanzeige mit Chromring / Heckscheibengrill. Desweiteren war ich letze Woche in Wuppertal und haben von AnglerGott (ebenfalls www.pappenplausch.de) eine neue Seitenwand für die hintere Beifahrerseite geholt, meine Pappe war an dieser Stelle leider eingerissen.

Als wir auf dem Weg zu Eifler waren passierte auf der Landstraße, ca. 3 Autos vor uns ein Unfall, ein Wagen kamm von der Gegenfahrbahn ab und fuhr auf unsere Spur und traf dort ein anderes Auto:

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14.10.06

Update

Posted in XX Das Archiv XX at 9:50 pm by Andreas (Dufti)

Mal ein kleines Update.

Hier

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08.10.06

07.+08.10.2006

Posted in Trabant 601 S "The Crankwalker", XX Das Archiv XX at 9:51 pm by Dennis (Yin) (geschrieben von unterwegs mit dem Handy)

An diesem WE waren wir wieder sehr produktiv. Als ersten habe ich mal den Kofferraum fertig geschliffen und mit Rostumwandler behandelt und dann komplett verzinkt:

Dann hab ich mal begonnen den “oberflächlichen” Rost am Schweller abzuschleifen, leider musste ich feststellen das mir nicht nur der Rost, sondern der komplette Schweller um die Ohren flog. Auf den Bilder kann man wahrscheinlich ein wenig meine Laune erkennen . Naja, was sollte man machen . . . Teamwork war angesagt, ich bohrte die Schweißpunkte auf, flexte den rostigen Schweller raus und fertigte ein neues Blech an, mein Kumpel Dufti schweißte es dann ein, danach wurde der Schweller verzinkt:

Das gleiche Spiel gab es dann noch bei der B-Säule, da bemerkte ich auch das der untere Teil ein wenig löchrig war, also hab ich das Stück rausgeflext, ein neues Blech angefertigt und diesmal selbst eingeschweißt und danach verzinkt: