24.05.09

Unser Resumee Xtreme-Treffen

Posted in C50 Colt "SilverColt" Automatik, C50 Colt *Rudi* Automatik, C60 Lancer *BlueLancer*, CA0 Colt *The OC*, Trabant 601 S *Fussel*, Treffen, Unterwegs at 9:39 pm by Melanie (BLD)

Das Xteme Treffen in Asbach war für uns das erste Treffen in diesem Jahr. Dementsprechend liefen vorher noch einge Vorarbeiten und die Zeit wurde wie immer knapp. Zu erst war das Glück auf unserer Seite da Dennis für Freitag noch einen Tüv-Termin für den Trabi ergattern konnte. Es blieb uns holt da Tüv und alle Eintragungen klappten sowie die Ummeldung auf Saisonkennzeichen und Nachtragen der Eintragungen in die Papiere vor Toresschluß der Zulassungsstelle klappten.

Da wir aber Donnerstag noch nicht absehen konnte, dass das alles so funktioniert und eher Zweifel daran hatten das alles so reibungslos klappen würde haben wir neben meinem Lancer noch vorsichtshalber den Rudi wieder fahrbereit gemacht. Dieser stand nach erfolgter Gesichts-OP noch teilzerlegt in der Halle. So hatten wir Donnerstagabend 4 treffenfertige Autos.
Allerdings kristalisierte sich am Abend auch noch heraus, dass eigentlich alle von uns erst Samstag früh auf das Treffen fahren wollen, da die Anreise nicht soweit war und die meisten noch etwas zu tun hatten. So das wir uns für Samstag früh um 9 Uhr auf dem Platz verabredeten mit Übernachtung bis Sonntag.

Dies gab Dennis die Gelegenheit mit dem Trabi noch eine kurze Autobahnprobefahrt zu machen, um sein ungutes Gefühl zu besänftigen. Leider hatte ihn sein Gefühl aber nicht getäuscht. Denn er kam nicht weit, nach 1 1/2 Abfahrten Autobahn verabschiedeten scih Motor und Getriebe mit einem lauten Knall. Kolbenklemmer bei trabisportlichen 80 km/h. Zum Glück ist der Trabi trotzallem relativ robust, so dass Dennis mit Müh und Not, klapperntem Motor, singendem Getriebe und fehlendem Standgas auf eigener Achse die Halle erreichte. Der Freitag war gelaufen.

Am Samstag wurde um 6 Uhr aufgestanden, alle nötigen Sachen in die Autos verpackt, ein bisschen Autoschieberei in der Halle betrieben und gegen 7 Uhr gings dann los. Ab auf die Bahn. Bis auf den ersten Parkplatz nach Kreuz Leverkusen wo schon Yippi mit 2 Freunden in einem Toyota auf uns warteten. In Kolone gings dann bis zum Treffen. Hiervon gibts auch ein paar schöne Videos .

Als wir auf dem Treffen ankamen war noch nicht viel los, aber war ja auch erst so gegen 9 Uhr. Nach und nach trafen dann auch noch Kai und Kristina, Christian, Dennis, Sascha, Stefan und Dimi ein.

Nach ersten Gesprächen ging es dann auf zur Gaudi-Rallye. Für uns starteten drei Teams: Team GTi mit Christian und Kai, Team Automatik mit Yippi und Dennis und Team Toyota mit Yippis Kumpels. Während der Gaudi Rallye verbrachte ich die Zeit nützlich und putze mal den Herbst und Winterstaub von meinem Auto.

Bei der Rallye galt es der vorgegebenen Strecke zu folgen, knifflige Fragen zu beantworten und Zwischenprüfungen zu bestehen. Als erstes mussten Erbsen aus einer Höhe von ca. 80 cm in einen Flaschenhals geworfen werden. Als Zweites musste mit Hilfe eines Schwammes und einer Tasse soviel Wasser wie möglich in einen Eimer gefüllt werden. Zum Schluss musste noch ein Kartenhaus aus Bierdeckeln gebaut werden. Die Strecke an sich war gut zu fahren und Yippi und Dennis hatten viel Spaß. Die Strecke war mit 34 gefahrenen km auch gut bemessen und scheinbar haben sie sich auch nicht soo blöd angestellt da sie auch nach angemessener Zeit zurück waren.

Der Nachmittag war eigentlich nur von Benzingesprächen augefüllt. Sowie Autos schauen und dabei einen Sonnenbrand holen.

Zwischendurch haben wir dann noch unser Zelt aufgebaut und mit dem Lancer an der Fahrzeugbewertung teilgenommen. Diese wurde dann jäh unterbrochen, weil sich Kai nicht beherrschen konnte und unbedingt mit dem GTi im Matsch spielen musste.

Da dann erst der L200 anrücken musste damit Kai damit aufhört gab es bei uns eine kleine Pause.

Am Abend gab es dann die Pokalvergabe, welche mit ein paar Spielen und der Tombola im Wechsel stattfand. Dies machte den Abend sehr kurzweilig und lustig. Ein paar Pokale gab es dann für uns auch. Folgene Platzierungen konnte Mitsu-Rulz verbuchen:
- Platz 10 Gaudi-Rallye für Team Toyota
- Platz 7 Gaudi-Rallye für Team GTi
- Platz 3 Gaudi-Rallye für Team Automatik
- TopTen Fahrzeugbewertung jeweils für Dennis (Ronin), Dimi (Coltfreak), Yippi (Silver_Colt) und mich.

Die neugegründete Rätselgemeinschaft “Shanghai-Rulz” (wie kreativ ) gewann dann noch den 2. Platz, eine Flasche Jack Daniels, Cola und passend Pappbecher Die Geschichte der “Prophezeihung” erspare ich euch an dieser Stelle da alle Anwesenden diese in mehrfacher Ausführung bereits gehört haben.

Was ich schade fand war eigentlich das trotz der dafür relativ aufwendigen Bewertung nur eine TopTen Plazierung gemacht wurde. Wer bitte hat diesen “Weichei-Scheiß” eingeführt? Ala ich mach nur noch einen Platz damit sich keiner beschweren kann. Fand ich schade, da hätte man sich den Aufwand der Bewertung auch reduzieren können, welche übrigens ansich gut war, man hatte hinterher nicht das Gefühl lästig gewesen zu sein, sondern das die Bewerter auch mit ein bisschen Spaß an der Sache dabei waren und sich für die Autos interessierten. Platz 1-10 ist ok aber Platz 1 und quasi 9x Platz 2 bin ich ehrlich auf kleinen Treffen (wozu ich alle Mitsu-Treffen zähle) kein Fan von, bei größren Treffen ab 500 Autos in ner Top 100 um Leute zu ziehen kann ichs ja noch verstehen. Es soll keine Kritik an der Bewertung selbst sein, wie gesagt die war wirklich gut.

Der Abend endete dann gegen 2 Uhr, da nur noch ein paar Thüringer und wir übrig geblieben waren. Tapfere Thüringer, schwächelnde Rulzer. Leute das muss beim nächsten mal besser werden. Eigentlich bestand bis letztes Jahr die Klausel dass in der ersten Nacht keiner vor 6 Uhr früh ins Bett geht Daran müsse wir wieder arbeiten

Am Sonntag standen wir dann auch dementsprechend zeitig auf und als Dennis zu mir sagte: “Schau mal da ist eine Entenmama mit ihren Jungen” machte ich die ersten Fotos des Wochenendes. Aber zum Glück verfügt Mitsu-Rulz ja über einen Chinesen und ihr wisst ja wie die Asiaten das mit den Fotos handhaben ;)
Diese gibts alle hier (klick).

Die Heimfahrt verlief dann auch recht zügig sind noch vor dem ganzen Feiertags-Rückreiseverkehr an Köln vorbei gekommen.

Fazit: Es war ein kleines angenehmes Treffen welches man gern wieder besuchen kann.

13.11.08

Wohnlich wohnlich . . .

Posted in C50 Colt "SilverColt" Automatik, Halle von Ronin & Yippi at 6:21 am by Dennis (Yin)

Gestern standen mehrere Punkte auf der Tagesordnung, als erstes fuhren Yippi und ich nach W´tal in den B1 Discount Baumarkt, ich glaube man bekommt nirgens billigere Batterien und Yippis Colt hatte dringend eine neue Batterie nötig. Yippi baute die dann auch direkt ein:

Wärendessen kümmerte ich mich um das Radlager von seinem Colt, man kann so ein Ding Geräusche machen, das war wirklich nicht mehr feierlich! Zum Glück hatte ich noch ein paar gute gebrauchte Radlager liegen, oder wie der Kle jetzt sagen würde: “Im Fundus”.

Die alten Radlager waren mit Fett geflutet und mit Gewalt angezogen, hat da evtl. jemand versucht ein surrendes Radlager vor dem Verkauf des Wagens still zu bekommen? Jetzt sind auf jeden Fall 2 gute gebrauchte Radlager (Innen + Außen) verbaut und mit vorschriftsmäßigem Drehmoment angezogen.

Danach fingen wir an Yippis Hallenteil wohnlich zu gestellen, quasi “Werken nach Wunsch” oder “Halle im Glück” :-D . Wir bauten seine Werkbank und sein Schränke auf, sieht doch schon ganz annehmbar aus.

21.10.08

Kleinere Ausfallerscheinungen

Posted in Andere Events / Freunde, C50 Colt "SilverColt" Automatik, Halle von Ronin & Yippi, Sonstiges at 6:12 am by Dennis (Yin)

Nachdem Yippi jetzt ca. 4 Wochen unterwegs war, fuhr er am Sonntag das erste mal wieder mit seinem Colt und stellte dabei fest, dass der Motorlauf irgendwie komisch war, und auch der Lüfter des Kühlers nicht ansprang.

Da ich heute eh mit Mel in der Halle war zu aufräumen, hatte ich Yippi gesagt, er solle doch einfach mal vorbei kommen, dann gucken wir mal was der Lüfer hat und er kann sich seinen Hallenplatz nochmal anschauen und planen wie er was reinstellt.

Vorab, ich bin nicht zum aufräumen gekommen.

Yippi kam mit Proll, der sollte die Elektrik durchchecken und ich muss sagen, wir haben gut harmoniert beim schrauben. Yippi´s Colt das erste mal im neuen Zuhause, wobei Dennis´s Colt es sich schon gemütlich gemacht hat:

Dann ging es los, Lüfter vom Kühler überbrückt -> lief, also Thermoschalter im Sack? Kühlflüssigkeit raus aus der Kiste, dann die Verkleidung am Unterboden ab und raus mit dem Thermoschalter:

Zum Glück hatte ich noch einen da, der aber ersteinmal gefunden werden wollte und dann wurde er postwendent instalierten:

Beim Kühlflüssigkeit auffüllen fiehl uns dann auf, dass der Proll wirklich den Arsch offen hat:

Beim Testlauf sprang dann der Lüfter vorbildlich an. Nur der Motorlauf war immernoch komisch, also zog ich zum prüfen den Stecker vom Luftmassenmesser ab und siehe da, der Colt lief im Notprogramm besser also mit LMM . . . also raus das Ding, ein funktionierender fand sich dann auch in meinem Teileregal, nur den Deckel mussten wir noch umschrauben, denn die Lagerware hate schon etwas Edelrost angesetzt und sowas kostbares kann ich dem Yippi ja nicht mitgeben:

Zum Schluss tauschten wir auch noch das Steuergerät und wir waren alle der Meinung das der Colt auch damit noch ein Stück besser lief . . . nun hat der Proll wieder etwas zu tun, den von mir hat er auch ein Steuergerät zum prüfen und ggf. überholen mitbekommen.